ECVT要オーバーホールECVTが滑って40Km/hしか出ない無理してアクセルふかし走るとクラッチTEMP警告出る少しの坂道でも登れなくなる現在バッテリーあがりジャンプでエンジン始動良好下部オイル滲みエアコン冷えるが風量３にするとエアコン動かずKV3の2WD走行183000km外装は大きなサビ腐食凹みナシ下回り少々サビありスリキズ多し運転席後ろのスライドドア、外側のノブが壊れ開けられない内側からは開けられるフロントワイパーモーター動き弱い、要修理内装年式相応　運転席シート破れ画像にあるルーフキャリアなしタイヤホイールは別の廃タイヤに変更自走は陸送か積載車引き取りでナンバー抹消済

✨サンバーディアスお疲れ様でした✨ECVTミッション故障#スバル #スバルサンバー #サンバー - YouTube

MT換装計画（スバル サンバー ディアス クラシック）by スバさん - みんカラ

サンバーＫＶ３ ＫＶ４ ＥＣＶＴ故障修理 | 東京・千葉(オーダー注文）ミラジーノ専門店 ㈱ＢＡＹ・ＣＡＲＧＯ

サンバーＫＶ３ ＫＶ４ ＥＣＶＴ故障修理 | 東京・千葉(オーダー注文）ミラジーノ専門店 ㈱ＢＡＹ・ＣＡＲＧＯ

スバル サンバーディアス TW2 走行中の異常振動（ジャダー） ミッション（CVT）交換 呉市の第一自動車へ 〔江田島・倉橋・黒瀬・西条・東広島・広島市〕｜グーネットピット

ＥＣＶＴ: 車検、点検、一般修理、新車・中古車販売等やってます。

ＣＶＴ故障→ＭＴ化へ（スバル サンバー ディアス クラシック）by スバさん - みんカラ

スバル サンバー パウダークラッチ交換｜グーネットピット

E-CVTはご機嫌ななめ｜何故か輸入車整備と薪ストーブ

スバル サンバー パウダークラッチ交換｜グーネットピット

スバルサンバーディアスクラシック（KV3、平成6年、1...』 スバル サンバー のみんなの質問

２WD サンバー ディアスクラシックまさかの・・・ - 単車美容院 整備ブログ

サンバーＫＶ３ ＫＶ４ ＥＣＶＴ故障修理 | 東京・千葉(オーダー注文）ミラジーノ専門店 ㈱ＢＡＹ・ＣＡＲＧＯ

実践！整備事例

スバル サンバー KV3 クラシック CVTフルード交換 サンバーオイル交換 岡山市 岡山市南区 北区 東区 中区 南区豊成 浦安 青江 福富 藤田 倉敷市 玉野市 備前市 総社市 赤磐市 瀬戸 ｜グーネットピット